اعتبارات قطره‌چکانی کفاف حل مشکلات حمل‌ونقل را نمی‌دهد
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۸۲۲۳۵
ایسنا/زنجان نماینده استان زنجان در شورای عالی استانها گفت: اعتبارات قطره‌چکانی کفاف حل مشکلات حمل‌ونقل شهری و روستایی را نمی‌دهد.
سعید نجفی صبح امروز (۲۰ آذرماه) در جمع خبرنگاران با اشاره به موضوع مدیریت یکپارچه شهری، اظهار کرد: در این راستا انتظار داریم به شهرداری‌ها و دهیاری‌ها کمک شود، زیرا خلا این موضوع مشکلات بزرگی را برای شهرداری‌ها و دهیاری‌ها ایجاد می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به موصوع حمل‌ونقل شهری و روستایی، ادامه داد: کمک‌هایی که در این حوزه انجام می‌شود قطره‌چکانی است که همین موضوع سبب می‌شود این کمک‌ها کفاف شهرها و روستاها را ندهد.
این مسئول با بیان اینکه همه شهرداری‌ها درآمد مشابه ندارند و درآمد برخی کم و درآمد برخی زیاد است، تاکید کرد: باید نسبت به تناسب شهری و وضعیت بحرانی شهرها و روستاها، کمک‌ها در این زمینه انجام شود.
نجفی با اشاره به موضوع کمبود اتوبوس‌ها در مرکز استان، یادآور شد: برای مرکز استان ما حدود ۵۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز است و این در حالی است که در حال حاضر ۸۰ الی ۹۰ اتوبوس در چرخه حمل‌ونقل شهری خدمات ارائه می‌کنند.
نماینده استان زنجان در شورای عالی استانها با اشاره به اینکه زمستان گذشته ما شاهد برف شدید بودیم که به دلیل نبود ماشین‌آلات مربوطه، شهر دچار وضعیت بحرانی شد، افزود: ماشین‌آلات عمرانی یا فرسوده است یا فروخته شده که همین موضوع سبب شده از بابت ماشین‌آلات عمرانی، زنجان مشکل داشته باشد.
این مسئول با تاکید بر اینکه قیر رایگان نیز باید برحسب بحرانی بودن و جمعیت شهر تخصیص یابد، متذکر شد: با توجه به نامناسب بودن آسفالت برخی از خیابان‌ها، امسال در نهضت آسفالت، معابر اصلی شهر آسفالت شد اما لازمه این نهضت نیز کمک‌های ویژه است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: زنجان استانی اجتماعی حمل و نقل شورای عالی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها حمل ونقل کمک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۸۲۲۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هم‌اکنون از سامانه‌های روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های ترددی شهر در ۲جبهه تلاش می‌کند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوس‌های نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوس‌های برقی جدیدی را منعقد کرده که می‌تواند آینده‌ای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیش‌پرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حمل‌ونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریم‌های خارجی هریک تلاش می‌کنند به‌نحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود